Clases de mercancías peligrosas y números ONU: la guía para expedidores
Todo documento de mercancías peligrosas comienza con los mismos datos básicos: el número ONU, la clase de mercancías peligrosas, el grupo de embalaje y la designación oficial de la sustancia. Esta guía explica cómo se estructuran estas indicaciones, cómo se relacionan entre sí y dónde se cometen en la práctica los errores más frecuentes – para carretera (ADR), mar (Código IMDG) y aire (IATA DGR).
- El número ONU identifica la sustancia, la clase describe el tipo de peligro.
- Hay nueve clases de mercancías peligrosas, varias de ellas con subclases.
- El grupo de embalaje (I, II, III) indica el grado de peligro – no todas las clases lo tienen.
- Número ONU, designación oficial, clase y grupo de embalaje deben coincidir exactamente en el documento.
Contenido
- El número ONU
- Las nueve clases de mercancías peligrosas
- Subclases y peligros secundarios
- Grupos de embalaje
- La designación oficial de transporte
- Cómo aparecen las indicaciones en el documento
- Errores frecuentes
- Lista de comprobación para expedidores
- Cómo ayuda eDGD
- Preguntas frecuentes
El número ONU
El número ONU es un identificador de cuatro dígitos asignado por un comité de expertos de las Naciones Unidas. Identifica de forma inequívoca una sustancia, un grupo de sustancias o un objeto y se aplica de manera uniforme en todo el mundo, tanto si el envío viaja por carretera, por mar o por aire. En los documentos aparece siempre con el prefijo «UN», por ejemplo UN 1203.
Para la carga aérea existen además números ID para mercancías que no tienen número ONU pero están sujetas a normas especiales, por ejemplo ID 8000 para «Consumer Commodity».
Algunos ejemplos a modo de orientación:
| Número ONU | Designación oficial | Clase | Grupo de embalaje |
|---|---|---|---|
| UN 1203 | GASOLINA | 3 | II |
| UN 1090 | ACETONA | 3 | II |
| UN 1789 | ÁCIDO CLORHÍDRICO | 8 | II o III |
| UN 1823 | HIDRÓXIDO SÓDICO SÓLIDO | 8 | II |
| UN 3082 | SUSTANCIA PELIGROSA PARA EL MEDIO AMBIENTE, LÍQUIDA, N.E.P. | 9 | III |
| UN 3480 | BATERÍAS DE IONES DE LITIO | 9 | – |
| UN 3373 | SUSTANCIA BIOLÓGICA, CATEGORÍA B | 6.2 | – |
| UN 1845 | DIÓXIDO DE CARBONO SÓLIDO (hielo seco) | 9 | – |
Los ejemplos sirven de orientación. Lo que prevalece es siempre la lista de mercancías peligrosas de la normativa vigente, porque las clasificaciones, designaciones y disposiciones especiales pueden cambiar.
Las nueve clases de mercancías peligrosas
El sistema de la ONU asigna todas las mercancías peligrosas a nueve clases según el peligro principal. Esta clasificación se aplica por igual en el ADR, el Código IMDG y el IATA DGR.
| Clase | Denominación | Subdivisión y ejemplos |
|---|---|---|
| 1 | Materias y objetos explosivos | Divisiones 1.1 a 1.6, por ejemplo municiones o artículos pirotécnicos |
| 2 | Gases | 2.1 inflamables (p. ej. propano), 2.2 no inflamables y no tóxicos (p. ej. nitrógeno), 2.3 tóxicos (p. ej. cloro) |
| 3 | Líquidos inflamables | Por ejemplo gasolina, acetona, etanol, pinturas y barnices |
| 4 | Sólidos inflamables, materias que pueden experimentar inflamación espontánea, materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables | 4.1 sólidos inflamables, 4.2 materias que pueden experimentar inflamación espontánea, 4.3 materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables (p. ej. sodio) |
| 5 | Materias comburentes y peróxidos orgánicos | 5.1 materias comburentes, 5.2 peróxidos orgánicos |
| 6 | Materias tóxicas e infecciosas | 6.1 materias tóxicas (p. ej. productos fitosanitarios), 6.2 materias infecciosas (p. ej. muestras médicas) |
| 7 | Materias radiactivas | Por ejemplo radiofármacos para el diagnóstico médico |
| 8 | Materias corrosivas | Por ejemplo ácidos, álcalis, ácido de batería |
| 9 | Materias y objetos peligrosos diversos | Por ejemplo baterías de litio, hielo seco, sustancias peligrosas para el medio ambiente |
Subclases y peligros secundarios
Muchas sustancias tienen, además del peligro principal, otra propiedad que también supone un riesgo. Este peligro secundario se indica en el documento entre paréntesis tras la clase, por ejemplo «3 (6.1)» para un líquido inflamable y al mismo tiempo tóxico. Quien olvida el peligro secundario elabora un documento incompleto – y en los controles recibe enseguida una reclamación.
Las subclases (p. ej. 2.1, 4.3, 6.2) precisan el tipo de peligro. Determinan, entre otras cosas, qué etiquetas de peligro deben colocarse en el bulto y qué condiciones de transporte se aplican.
Grupos de embalaje
Dentro de muchas clases, el grupo de embalaje define lo peligrosa que es una sustancia en comparación con otras de la misma clase – y, por tanto, qué embalaje se requiere:
- Grupo de embalaje I – peligro alto
- Grupo de embalaje II – peligro medio
- Grupo de embalaje III – peligro bajo
No todas las clases tienen grupos de embalaje. No se asignan para materias explosivas (clase 1), gases (clase 2), materias infecciosas (6.2) y materias radiactivas (clase 7), ni para algunas entradas individuales como las baterías de litio. Cómo se determina un grupo de embalaje depende de la clase, por ejemplo del punto de inflamación en los líquidos inflamables o de la toxicidad en la clase 6.1.
La designación oficial de transporte
A cada número ONU le corresponde una designación oficial para el transporte (Proper Shipping Name). Debe figurar en el documento tal como la prescribe la normativa correspondiente: los nombres comerciales o las denominaciones coloquiales no bastan. En las entradas colectivas («n.e.p.» o «N.O.S.») debe indicarse además, según la disposición especial, una designación técnica de los componentes más peligrosos.
Cómo aparecen las indicaciones en el documento
Número ONU, designación oficial, clase y grupo de embalaje constituyen el núcleo de todo documento de mercancías peligrosas. Según el modo de transporte se añaden otras indicaciones:
| Modo de transporte | Normativa | Documento | Indicaciones adicionales típicas |
|---|---|---|---|
| Carretera | ADR | Carta de porte / documento de transporte | Número y tipo de bultos, cantidad total, código de restricción en túneles, expedidor y destinatario |
| Mar | Código IMDG | Declaración de mercancías peligrosas (DGD), en contenedores además certificado de estiba | Número y tipo de bultos, cantidad total, mención de contaminante del mar, punto de inflamación para materias de bajo punto de inflamación, declaración firmada |
| Aire | IATA DGR | Shipper’s Declaration for Dangerous Goods | Cantidad y tipo de embalaje, instrucción de embalaje, disposiciones especiales, declaración firmada del expedidor |
Obtenga más información sobre las tres normativas en nuestro artículo ADR, Código IMDG e IATA DGR de un vistazo. Para los documentos en sí, consulte los artículos en alemán Documentos de acompañamiento para mercancías peligrosas y Shipper’s Declaration for Dangerous Goods (DGD) (en alemán).
Errores frecuentes
- Designación divergente: la designación oficial de transporte no coincide palabra por palabra con la normativa, o falta la designación técnica en las entradas n.e.p.
- Grupo de embalaje erróneo o ausente: sobre todo en sustancias que, según la concentración, pertenecen a grupos distintos.
- Peligro secundario olvidado: falta la clase entre paréntesis o está incompleta.
- Versión obsoleta de la normativa: el ADR y el Código IMDG se actualizan cada dos años, el IATA DGR cada año; los datos antiguos quedan pronto desfasados.
- Cantidades incoherentes: se mezclan cantidades brutas y netas o unidades.
- Falta de firma o declaración: un motivo frecuente de rechazo de envíos, sobre todo en mar y aire.
Lista de comprobación para expedidores
- Identificar la sustancia y evaluar la sección 14 de la ficha de datos de seguridad.
- Comprobar número ONU, designación oficial, clase y grupo de embalaje en la lista de mercancías peligrosas vigente (ADR capítulo 3.2 tabla A, Código IMDG capítulo 3.2, IATA DGR sección 4.2).
- Determinar el modo de transporte y aplicar la normativa correspondiente.
- Comprobar embalaje y cantidades, incluidas posibles exenciones como las cantidades limitadas.
- Marcar los bultos: número ONU, etiquetas de peligro y, en su caso, otras marcas.
- Elaborar, comprobar y firmar el documento de mercancías peligrosas.
- Archivar los documentos de forma completa.
Quien expide mercancías peligrosas con regularidad debería asegurarse además de que todos los empleados implicados están formados: nuestros seminarios transmiten los conocimientos prácticos.
Cómo ayuda eDGD
Reunir manualmente las indicaciones de esta guía es laborioso y propenso a errores. eDGD de NMMN le apoya precisamente en estos pasos:
- Búsqueda con autocompletado de números ONU y códigos de embalaje
- Validación de datos integrada, que reduce notablemente los rechazos de envíos
- Una sola herramienta para carretera, aire y mar
- Archivo y gestión de documentos, estadísticas y gestión de usuarios
- Uso en el navegador, también en dispositivos móviles, en alemán e inglés
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el número ONU?
El número ONU es un identificador de cuatro dígitos que identifica de forma uniforme en todo el mundo una sustancia u objeto peligroso. Figura en los bultos y en los documentos de transporte para carretera, mar y aire.
¿Cuántas clases de mercancías peligrosas hay?
Hay nueve clases de mercancías peligrosas. Las clases 1, 2, 4, 5 y 6 se dividen además en subclases, por ejemplo 2.1 (gases inflamables) o 6.2 (materias infecciosas).
¿Dónde encuentro el número ONU y la clase de mi producto?
La información figura en la ficha de datos de seguridad (sección 14, información relativa al transporte) y debe comprobarse en la lista de mercancías peligrosas de la normativa correspondiente: ADR capítulo 3.2 tabla A, Código IMDG capítulo 3.2 e IATA DGR sección 4.2.
¿Cuál es la diferencia entre la clase de mercancías peligrosas y el grupo de embalaje?
La clase describe el tipo de peligro, por ejemplo inflamable, tóxico o corrosivo. El grupo de embalaje (I, II o III) describe el grado de peligro dentro de una clase: alto, medio o bajo.
¿Se aplica el mismo número ONU a todos los modos de transporte?
Sí, el número ONU es idéntico para carretera, mar y aire. Sin embargo, las cantidades permitidas, las instrucciones de embalaje, las disposiciones especiales y el documento prescrito difieren según la normativa.